A Hungária Biztosító Autósport Egyesület tagjaként - Cserkúti József vezetésével - BMW M 3-as típusú pálya-versenyautóval indultam az 1994. évben rendezett Gyorsasági és Hegyi Bajnokságon. A Bajnokságban a második helyet szereztem meg Gr.A csoportban valamint az abszolút értékelésben a negyedik helyet, Móczár Péter, Cserkúti József és Kövesdán András után.
1995. évben saját egyesületet alakítottam Pintér Motorsport Egyesület néven. Nyolc futam került megrendezésre. Az egyesület két BMW M 3-as versenyautóval állt rajthoz. Az egyik egy általunk épített Gr. A. csoportos autó. Én egy gyári DTM BMW M3-as S csoportos versenyautóval versenyeztem, és ezzel az összesített harmadik helyet értem el nagyon szoros küzdelemben. Az év végi értékelésben a dobogós harmadik helyezés az enyém, Móczár Péter és Cserkúti József után.
1996-ban sajnos nem tudtam a versenyautómat a másik két új autó szintjére hozni, és így a bajnokságban ötödikként végeztem.
1997-re új BMW E36-os versenygépet építettünk, Cserkúti József segítségével. Ebben az évben két BMW M3-as tip.versenyautóval álltunk rajthoz, a “H” csoportos BMW -vel a 1997-es OB-t a második helyen zártuk.
Egyesületünk elhatározta, hogy új tipusú versenyautót épít, a 2011-es évadra. Az alábbi képen látható BMW M3-as versenyautókat építünk, amivel a Magyar Bajnokság futamain és a környezõ országokban rendezett Közép-Európai Zóna Kupa versenyein indulunk.
Pintér András
elnök
